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Honda Civic Hybrid 2009
Honda Civic Hybrid 2009 neuf

La Honda Civic Hybrid est née de l’union parfaite du moteur à essence i-VTEC de 1,3 litre efficace et très perfectionné et du moteur électrique autonome léger à rendement élevé nommé système d’assistance motorisée intégrée IMA. Le système IMAMD offre un surcroît de puissance au besoin. De plus, dans certaines conditions, il peut même se retrouver seul aux commandes. Dans ce cas, le véhicule est propulsé uniquement par le moteur électrique.

La Civic Hybrid est également équipée d’une transmission à variation continue (CVT) d’une grande souplesse qui conjugue l’aisance d’une boîte automatique et l’efficacité d’une boîte manuelle, augmentant ainsi la capacité de couple tout en réduisant le frottement.
 

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Informations techniques : Civic Hybrid 2009
  Honda Civic Hybrid 1.3 CVT 2009

Moteur et transmission
Moteur 1,3 / 4 cylindres
Nombre de soupapes/cylindre 2
Transmission (vitesses/type) variable / automatique
Roues motrices avants

Performances
Puissance 110 @ 6000
Couple 123 @ 1000
Consommation de carburant : urbain (L/100 km) 4,7
Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) 4,3

Technique
Capacité du réservoir (L) 47
Suspension avant indépendante / jambe de force
Suspension arrière indépendante / levier triangulé
Antipatinage x
Contrôle de stabilité x

Roues et pneus
Roues alliage
Dimensions de roues (pouces) 15 x 6
Pneus 195 x 65 / S

Sécurité
Freins à disques (ventilés) 2 (2)
Freins ABS x
Assistance au freinage d'urgence x
Coussins gonflables latéraux avant 2
Coussins gonflables latéraux 2
Verrouillage centralisé x

Confort et commodité
Climatisation (automatique) x
Glaces à commandes électriques x
Aide au stationnement  
Régulateur de vitesse x

Audio et communication
Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN x /  
Prise d'entrée audio auxiliaire  
Commande audio à distance  
Température extérieure x

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